一般來說,尺寸小、形狀簡略、誤差要求不嚴的鋁鍛件,能夠很容易地在錘上鑄造出來,但是關於(yú)規格大、要求劇烈變(biàn)形的鋁鍛件,則宜選用水(液)壓機來鑄造。關於(yú)大型複雜的全體結構的鋁鍛件則非選用大型模鍛液壓機來出産不可。

關於山西大型精密環形件則宜用精密軋環機軋鍛。特别是近十年來,跟著(zhe)科學技術的前進和國民經濟的開展,對材料提出越來越高的要求,迫使鋁合金鍛件向大型全體化、高強高韌化、複雜精密化的方向開展,大大促進瞭(le)大中型液壓機和鍛環機的開展。
跟著(zhe)我國交通運輸業向現代化、高速化方向開展,交通運輸工具的輕量化要求日趨強烈,以鋁代鋼的呼聲越來越大,特别是輕量化程度要求高的飛機、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運車、轎車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機械設備(bèi)等重要受力部件和結構件。
近幾年來很多運用鋁及鋁合金鍛件和模鍛件以替代本來的鋼結構件,如飛機結構件幾乎全部選用鋁合金模鍛件;轎車(chē)(特别是重型轎車(chē)和大中型客車(chē))輪毂、保險杠、底座大梁;坦克的負重輪;炮台機架;直升機的動(dòng)環和不動(dòng)環;火車(chē)的氣缸和活塞裙。
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