航空工業的發(fā)展中，如何下降飛行器分量，如何增強結構的可靠性、耐久性，是飛機結構規劃和制作的重要理念。結構整體化，是國内外航空工業的發(fā)展趨勢之一。而大型航空鍛(duàn)件的制作才能，直接關乎飛行器的減重率和結構可靠性的航空工業核心技能。

　　河北大型鋁合金航空鍛件是航空工業中重要的基礎件。一般來說，盤形件直徑超過200~能夠稱爲大型鍛件。大型鍛件具有單件、小批的特色鍛件的大型化對現有的設備(bèi)才能、制作技能提出瞭(le)更高的要求，如何在有限的設備(bèi)條件下實現大标準鍛件的"成形",防止鋁合金大型鋁鑄造件成形載荷超出現有壓機才能
，是大型鋁合金航空鍛件制作中的基本問題。

　　一起，還要防止鋁合金複雜大型鍛件成形缺點，如流線不暢(chàng)、穿流和渦流。考慮到航空鍛件工作環境的惡劣，以及航空鍛件對高強、高韌、高抗疲憊(bèi)腐蝕性的要求，提高鋁合金複雜大型鍛件組織均勻性。

　　防止發生再結晶，引起沿晶腐蝕和開裂，也是大标準鍛(duàn)件必需要考慮的問題。研究人員一般經過模具優化規劃、鑄造工藝優化規劃等手法來處(chù)理。而使用等溫鑄造技能，是現在處(chù)理以上大型鑄造的面臨問題的有效手法。

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